贵州路桥门机梁场人车双道物理隔离划分

　　梁场内吊装大车、巡检人员同步活动，无分隔通道容易出现交汇隐患，贵州路桥门机运行轨迹两侧设置独立人行巡检道，两道之间加装隔离围挡，两条动线全程不交叉。

　　一、门机专用车行通道

　　沿轨道外侧划定大车通行区间，仅允许提梁转运设备驶入，通道宽度匹配转运车辆转弯半径，堆放物料不占用通行空间。

路桥门机.jpg

　　 二、人行巡检隔离通道

　　围挡外侧窄道供设备检修、现场巡检人员行走，通道抬高少许，避开大车碾压范围，人员观测门机运行状态不用踏入吊装区域。

　　三、交叉口管控方案

　　通道交汇点位设置临时避让区，大车经过时人员在避让区等候，双向不同时通行。

　　四、场地标识配套

　　两条通道涂刷区分颜色标线，清晰界定各自活动范围，新进场施工人员细致分辨动线。

　　人车物理分道的贵州路桥门机，预制梁场同步吊装、巡检时降低动线交汇隐患。