新闻动态-河南省路港起重机集团有限公司

　　在桥梁架设设备中，铁路贵州架桥机与普通贵州架桥机虽同属架桥设备，均可实现预制梁架设，但因适配场景不同，两者在结构设计、性能参数、作业要求等方面存在显著差异。贵州铁路架桥机专为铁路施工设计，侧重高精...

　　贵州提梁机作为预制梁转运的核心设备，广泛应用于桥梁制梁场、铁路公路架桥、地铁项目等多个场景，但不同施工场景的场地条件、预制梁规格、转运需求存在差异，若盲目使用，不仅会影响作业效率，还可能增加设备损...

　　在大型桥梁工程中，梁体重量常达到百吨级别，普通贵州提梁机的起吊能力不足，无法完成大重量梁体的转运。100吨贵州提梁机凭借强大的起吊能力，能精准完成百吨级梁体的起吊与转运，适配大型桥梁预制场与架设现...

　　在综合桥梁工程中，可能涉及多种类型、不同跨度的梁体架设，单独采购专用贵州架桥机成本较高，且切换设备影响作业进度。贵州多功能架桥机通过调整结构与参数，能适配箱梁、T型梁、板梁等多种类型梁体的架设，实...

　　铁路桥梁建设对梁体架设的精度与稳定性要求特殊，需要适配铁路轨道的铺设标准，普通贵州架桥机难以满足。贵州铁路架桥机专为铁路桥梁设计，能精准适配铁路梁体的尺寸与重量，兼顾轨道铺设的平整度需求，成为铁路...

　　在预制场、港口、工业园区等露天场地，需要一款兼具起重能力与空间适配性的设备，传统贵州龙门吊结构笨重，占用空间大。花架式龙门吊采用花架式主体结构，在保障稳固性的同时，大幅减少机身重量与占用空间，适配...

　　桥梁建设中，梁体在预制场生产完成后，需要转运到架设现场，或从存放区吊运到贵州架桥机上，这一环节需要专门的起重设备。贵州提梁机凭借强大的起吊能力与稳定的转运性能，能精准完成梁体的吊运与转运，适配预制...

　　桥梁建设中，梁体的架设环节难度较大，需要将沉重的梁体精准放置到桥墩上，传统方式依赖多设备配合，流程繁琐且易出现偏差。贵州架桥机专为梁体架设设计，能实现梁体的起吊、转运与精准对位，适配公路、市政等不...

　　贵州路桥用门机适配公路、铁路桥梁建设场地，用于桥梁施工中的材料转运、构件吊装、设备安装等作业，覆盖施工场地多个区域，应用于桥梁墩台施工、桥面铺装、附属设施安装等环节。　　核心结构由主梁、支腿、起升...

　　多功能贵州架桥机是传统贵州架桥机优化后的设备，能架设T梁、箱梁、板梁等不同预制梁体，可调整参数适应公路、铁路、市政桥梁等项目施工需求，应用于中小型桥梁、城乡道路桥梁、既有线路改造桥梁等工程。　　其...

　　贵州造船门机是船舶制造厂的专用起重设备，用于船舶船体分段、设备的吊装与组装，适配不同吨位船舶建造需求，应用于造船厂、修船厂的船台与船坞作业。核心结构包含主梁、支腿、起升机构、大车行走机构、小车行走...

　　贵州架桥机与贵州提梁机是桥梁建设中相辅相成的起重设备组合，前者负责将预制梁体架设到桥墩台，后者将预制梁体从梁场转运至贵州架桥机作业位置，两者协同构成梁体转运与架设的完整流程，应用于公路、铁路、市政...