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铁路型贵州架桥机的管控检查是确保施工安全与设备稳定运行的重要环节,主要包括以下几个方面:
一、结构完整性检查
焊接与变形:检查贵州架桥机结构部位是否有开焊、裂纹、塑性变形等现象,确保整体结构的稳固性。
连接部位:确认连接部位的螺栓是否紧固,销轴是否配套且安装正确,开口销是否安装到位,以避免因连接松动导致的安全事故。
二、轨道与行走机构检查
轨道状态:检查行走轨道是否有裂纹、严重磨损,确保轨道的平整度和承载能力。
轨距与偏差:测量小车轨距偏差值、接头处的高差、间隙及侧向错位等参数,确保其在规定范围内,以保证行走的平稳性。
三、液压系统检查
阀门与管路:检查所有的安全阀、溢流阀、流量阀、换向阀和平衡阀是否完好,并校准、检测或试验其性能。
液压油质:观察液压油油质、温度和液面,定期清洗油箱,更换油品,确保液压系统的正常运行。
四、电气与控制系统检查
电气元件:检查电线接线是否正确,电气元件是否符合标准,保护装置是否,防止电气故障引发的事故。
控制系统:验证控制系统的稳定性和准确性,确保各操作指令能够准确执行。
五、安全装置与防护措施
限位开关:检查限位开关是否完好,防止架桥机在运动过程中超出安全范围。
制动系统:验证制动系统的可靠性,确保在紧急情况下能够迅速停车。
防风防滑装置:对夹轨器、锚定等抗风防滑装置进行闭合性试验,确保其功能正常。
六、操作人员与管理制度
人员资质:操作人员必须持证上岗,熟练掌握架桥机的安全操作规程和技术性能。
管理制度:建立健全的设备管理制度和日常检查记录制度,确保架桥机的使用和维护得到规范执行。
综上所述,贵州铁路型架桥机的管控检查涵盖了结构完整性、轨道与行走机构、液压系统、电气与控制系统、安全装置与防护措施以及操作人员与管理制度等多个方面,以确保施工过程中的安全和设备的稳定运行。
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