
梁场划分制梁、存梁两大功能区域,贵州提梁机轨道衔接两区通行路线,轨道铺装厚度、路基夯实标准按照区域荷载区分,重载存梁区路基加厚处理,制梁轻载区域简化铺装工序。
制梁区仅完成刚成型梁片短途转运,轨道底层铺垫薄层碎石压实即可;存梁区长期停放厚重预制梁,贵州提梁机每日反复往返,路基分层夯实并增设横向加固条,轨道接缝对齐标准点位,整机行走无明显颠簸。

两条分区轨道衔接位置预留平缓过渡段,无高低落差,梁片吊装途中不会出现小幅晃动;轨道两侧预留检修窄道,设备故障时人员可近距离排查行走机构,不用占用梁片堆放空间。
分区差异化铺装轨道的提梁机,适配梁场制、存两区往返转运,长期行走维持轨道基底稳定。